Műszaki előírás
 |
Termék neve |
Motor rotor állórész mag |
| Acél Anyag | Szilikon acél | |
| Szilikon acél bevonat | C-4 vagy az ügyfél kérése szerint |
-
Az elektromos motor forgórészének működési elve
Az elektromos motor forgórészének működési elve a Lorentz-erőn és a Faraday-féle elektromágneses indukciós törvényen alapul. Egy villanymotorban az állórészt, amelynek tengelye rögzített, állórésznek nevezzük, és mágneses tere stabil. A forgórész a forgó rész, és amikor a rajta átfolyó áram kölcsönhatásba lép az állórész mágneses mezőjével, forgó nyomaték keletkezik. Ez a forgatónyomaték a Lorentz-erőképlettel írható le:
F=qE + q(v*B)
ahol F a forgó nyomaték, q a töltés, E az elektromos térerősség, v a sebesség és B a mágneses térerősség. Amikor áram folyik át a forgórész tekercsén, mágneses mező keletkezik a forgórész körül, amely kölcsönhatásba léphet az állórészben lévő mágneses mezővel. Ennek a kölcsönhatásnak a hatására forgó nyomaték lép fel, ami a rotort folyamatos forgásra készteti.
Ezenkívül a váltakozó áramú motorokban változó elektromágneses mező jön létre a rotor tekercs és az állórész tekercs között. Ebben a változó elektromágneses mezőben minden tekercs váltakozó elektromotoros erőt generál, ami a vezetőben lévő elektronok mozgását és áramtermelést okoz. Ez a váltakozó áram azután megfelelő váltakozó mágneses teret hoz létre a rotor tekercsén keresztül, amely tovább hajtja a rotor forgását. Ezért a váltakozó áramú motorokat általában gyakrabban és szélesebb körben használják, mint az egyenáramú motorokat.
Népszerű tags: professzionális gyártó nagykereskedelmi ferrit mag állórész szilícium acél, gyártók, beszállítók, gyár, testreszabott
